Странични предпазители

Сподели с приятел:

          Роубарите за двигателя представляват тръби, които обграждат двигателя, с цел предпазване при изпускане на мотора. Роубарите са по-добрият избор пред краш тапите. Да, по-скъпи са, но разликата в цената си заслужава. Основните разлики между тях са:

  • Роубарите се закрепват към минимум две точки от мотора, за разлика от краш тапите, които се захващат само за една и то директно на двигателя. Роубарите на Suzuki V-strom се захващат за рамата, което е плюс;
  • Някои модели роубари са с връзка между двете страни , което при изпускане на мотора ще разпредели силата на удара между повече точки, съответно вероятността за повреда е доста по-малка. Те са по-добрия избор;
  • Роубарите защитават по-голяма част от двигателя, резервоара и компонентите около тях, в сравнение с краш тапите, които не винаги спасяват дори двигателя;
  • Роубарите са по-масивни, по-износоустойчиви, по-голяма площ имат при лягане на асфалта, правят се от дебелостенни тръби, за разлика от краш тапите, които се произвеждат от различни материали като алуминий или полиамид (твърда пластмаса), но и в двата случая прекалено меки материали за целта;
 
          Друг плюс за туристически мотори като V-strom са възможността за монтаж на допълнителни светлини или дисаги за багаж. Също така са добър простор на чорапи 😁.

Искаш да прочетеш повече ?

TRE модул

за Suzuki DL1000 Знаеш какво е TRE модул и искаш директно да закупиш такъв? Разбира се, няма да ти губя времето! Какво е TRE модул,

Прочети повече »

          AlexsVstrom.com е българският портал на Suzuki V-strom, в който ще намерите всичко за него – информация, съвети, аксесоари.

Свържи се с мен

error: Съдържанието е защитено!

Този сайт използва бисквитки -"cookies". Те водят до по-добро представяне на сайта и осигуряват по-приятно лично преживяване, докато го разглеждате.