Въздушен филтър
Сваляне на резервоар и смяна на “По предписания на производителя сменянето на филтъра следва да се прави през 18 000км, а през 6 000км да
Какво представлява Scottoiler ?
Съдържание
Харесай и сподели 🙂
Какво представлява ScottOiler?
Думата “ScottOiler” e станала нарицателно за автоматична смазваща система за верига. Разбира се, това е само една марка, а има и много други производители на подобни системи, като принципа им на действие е аналогичен. Основната идея на тези система е веригата да е винаги омаслена, а следствие на това и почистена,а това да се случва по време на движение, без намеса от страна на моториста.
Структурата на тези системи е сходна и представляват резервоар за течност с регулиращ кран, маркуч, който пренася течността до веригата и игла, която я насочва върху нея. Най-често системите се активират посредством вакум от двигателя, но има и комплектации, работещи с електрическо управление.
ScottOiler модели:
Като пионер в тази област, ScottOiler предлагат няколко модела системи, два вида течности и много аксесоари и резервни части за тях. Макар че не е евтино удоволствие, марката се предлага на българския пазар.
Описвам накратко трите вида модела, които се предлагат към момента.
- vSystem – това е най-опростения и евтин модел. Работи под вакум, посредством маркуч от двигателя, без електрически елементи. Предвид това, че в модела липсва електрическа помпа, той пряко се влияе от температурата – околната и на топлите части от мотора, ако резервоара или маркучите преминават покрай тях. Течността се изтича под силата на гравитацията;
- xSystem – Това е по-модерната версия, която се активира от вградения акселерометър при движение. Разполага с електрическа помпа и електронно настройване на дебита на течността. При наличието на помпа, системата не се влияе от околната температура;
- eSystem – Този модел е върха на техните разработки. Разполага с електронно управление, което се монтира на кормилото. Предоставя различни настройки и режими на работа. Течността се изпомпва чрез електрическа помпа, съответно отново не се влияе от температурата;
Моят е първия модел – vSystem, който се нуждае от една идея повече внимание в сравнение с останалите, но въпреки това съм много доволен. Личното ми мнение е, че е силно препоръчителна модификация за мотора, независимо дали се кара основно в града или извън него, а ако се кара основно извън града си е направо задължително. Основните плюсове на ScottOiler системата са:
- веригата е винаги чиста и "измита", независимо в колко прашен район се кара;
- веригата се смазва постоянно, което е голям плюс при каране в дъжд;
- веригата не изисква специални грижи, с изключение на едно презареждане на резервоара на системата през около 3-4 000 км;
При мен е добавен и допълнителен аксесоар към тази система – Magnum HCR, което е допълнителен резервоар към основният. Така максималният пробег, който може да се измине с двете системи, става около 16 000 километра. Предвиден е за монтаж зад регистрационният номер, което изисква по-стабилна опашка. Зарежда се по аналогичен начин на основния резервоар.
Искаш да прочетеш повече ?
Прочети повече »
Боядисване на пластмасов елемент
Боядисване на пластмасов елемент Поради една или друга причина различните пластмасови елементи ни се иска да ги възстановим, освежим или просто да ги пребоядисаме. Това
Индикиращи модули
Това са устройствата, които дават полезна информация. Най-често срещаните и използвани са волтметър и датчик за скорости. При турсистическите мотори
AlexsVstrom.com е българският портал на Suzuki V-strom, в който ще намерите всичко за него – информация, съвети, аксесоари.
На фокус
Menu
Полезно
Menu