Масло и маслен филтър
Смяна и обслужване на “Смяната на масло и маслен филтър не е нещо трудно, отнемащо време или изискващо някакви специални инструменти. Единствено изключение може би
Номенклатурни номера на части
“Тук ще съставя и поддържам списък с оригинални части от Сузуки, с техните номенклатурни номера и цени. Частите са за Suzuki DL1000 2006 година и не гарантирам, че няма разлики в моделите от различните години. Използвайте го по-скоро за ориентир в цените. На някои специфични части не съм намерил аналог и това е причината да ги поръчам от там. Обикновено ги нямат в наличност, но пристигат в рамките на 4-8 работни дни.
Списък с частите
| № | Наименование част | Описание | Suzuki код | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Втулка - предна зъбчатка | Намират се на оста на предната зъбчатка. При свалянето ѝ се виждат. Втулката е дистанционна, о-ринга е между оста и втулката, а семеринга уплътнява втулката и корпуса. | 27531-24B13 | 25.84 лв |
| 2 | Вътрешен о-ринг на горната втулка | 09280-24010 | 05.00 лв | |
| 3 | Външен семеринг на втулка - предна зъбчатка | 09283-38020 | 27.20 лв | |
| 4 | Семеринг на лост съединител | При сваляне на долната помпа на съединителя, се вижда лостчето. То играе свързващият елемент между помпата и вътрешната ос на съединителя. Препоръчвам да се сменят заедно. | 09283-06008 | 15.05 лв |
| 5 | Метално лостче съединител | 23111-26D00 | 19.00 лв | |
| 6 | Гумени буфери/тампони - задна главина | При луфт между задната зъбчатка и главината. Цената е за 5бр. | 64651-35F10 | 60.25 лв |
| 7 | Гарнитура ляв капак на двигател (магнет) | След диагностика и ремонт на магнет е препоръчително да се монтира нова гарнитура. | 11483-02F10 | 19.28 лв |
Забележка 1: При теч около предната зъбчатка, препоръчвам първо да я разглобите и да проверите състоянието на дистанционната втулка и дали има нужда от смяна. Не е скъпа част, но в моят случай не беше изядена от семерингата и нямаше нужда от подмяна.
Забележка 2: При теч около лостчето на съединителя, което се намира пред предната зъбчатка, поръчайте си както малката семеринга, така и металното избутващо лостче. Споделям това, защото аз първо поръчах семерингата, но лостчето беше много амортизирано, съответно новият семеринг отново не уплътняваше добре.
Искаш да прочетеш повече ?
Настройка преди първо каране
Настройка преди първо “При покупка на нов мотор е важно той да бъде настроен спрямо човека, който ще го кара. Първоначалната настройка не е нещо
Смяна на кормило
Защо и как се сменя кормилото Смяната на кормилото е популярна модификация сред собствениците на V-strom. Конфигурацията изцяло зависи от
AlexsVstrom.com е българският портал на Suzuki V-strom, в който ще намерите всичко за него – информация, съвети, аксесоари.
На фокус
Menu
Полезно
Menu